Delphi електродвигуни з автономним гальмом ATDC, AT24, ATTD і ATTD24

Компанія Солід Інжиніринг пропонує Самогальмівні електродвигуни використовують 1 або 2 пружинних гальма.

Delphi електродвигуни з автономним гальмом ATDC, AT24, ATTD і ATTD24 використовують 1 або 2 пружинних гальма, міцно прикріплених до чавунного екрана в задній частині двигуна.

Ці двигуни охоплюють ряд характеристик, які зазвичай розглядаються як опції в інших брендах, такі як: стандартний ручний важіль дозволяє відпустити гальмо, що дозволяє вручну переміщати вал. Термозахист РТО в обмотці - стандарт до розміру 132. PTC - стандарт від розміру 160 і вище.

Просте роздільне підключення гальма в разі, якщо двигун підключений до перетворювача.

У ATDC і ATTD окреме джерело живлення гальма при необхідності підключається безпосередньо до клемної колодки гальма, розташованої усередині клемної коробки двигуна. У AT24 і ATTD24 одинарні або подвійні гальма 24 Vdc постійного струму призначені для безпосереднього підключення до перетворювача (зазвичай з роз'ємом 24 Vdc). Гальма можуть бути змінені, щоб бути дуже тихими для використання в спеціальних середовищах, таких як театри.

Гальма серії Delphi AT ... - це електромагнітні гальма з негативною дією, гальмівна дія яких здійснюється при відсутності електроживлення.

Клас ізоляції гальм - F.

Гальмівна накладка не містить азбесту.

Випрямляч релейного типу з захисними варисторами на вході і виході.

Всі гальмівні вузли захищені від корозії шляхом фарбування або термічного цинкування і смоляної накладки.

Частини, найбільш схильні до зносу, обробляються в спеціальних атмосферах, які забезпечують істотну зносостійкість деталей.

Багато опцій і спеціальних виконань, наприклад:
 - безшумне гальмо,
 - надшвидкий випрямляч (час перемикання <50 мс),
 - мікроперемикач на гальмі,
 - гумовий ущільнювач на гальмі,
 - вибухозахищене гальмо АТЕХ і т. д.